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                3. 西諾網

                  高度評價日本制造業,但他仍把最尖端碳材料量產地選在深圳

                  在中國推動尖端技術匯聚的廣東省深圳市,產業升級取得進展。生產最尖端碳材料“碳納米管”(CNT)和半導體等制造業上游領域高性能材料和零部件的初創企業相繼誕生。海歸人士響應政府的扶持政策積極創業。過去主要負責組裝的“世界工廠”深圳正在不斷進化,全球制造業的版圖可能發生變化。

                  據《日經中文網》4月12日報道,深圳烯灣科技董事長鄧飛(40歲,東京大學博士畢業)表示,他希望在中國承擔推動碳納米管普及的部分作用,創造讓日本的先行者在這一領域獲得諾貝爾獎的環境,在這樣的理念下,鄧飛2016年在深圳市創立了烯灣科技。

                  董事長鄧飛(圖:日經中文網)

                  碳納米管是日本名城大學終身教授飯島澄男在1991年發現的,具有輕量、導電性好、強度高的特點,被寄予希望成為電子材料和飛機等使用的新一代材料。

                  日本的材料廠商等已經涉足碳納米管的量產,但是使用傳統方法面臨著長度不一、品質不穩定的難題。雖然是能成為諾貝爾獎候選的重要技術,但是沒能及時地投入實用,為社會做出貢獻,一直未能獲獎。

                  烯灣科技已開始向大型廠商供貨

                   烯灣科技確立了在生產設備內使碳納米管垂直密布于玻璃基板上的方法,能夠量產直徑10納米以下、長度0.1~1毫米的碳納米管。2018年3月,該公司在深圳市內投產了年產能為3萬噸(按碳納米管導電漿料換算)的生產設備。

                  烯灣科技已開始向大型純電動汽車(EV)廠商比亞迪等供應碳納米管導電漿料,作為動力源鋰離子電池的電極材料。該公司還將碳納米管作為無人機的結構材料進行樣品供應,面向中國大企業的銷售步入正軌。

                  此外,烯灣科技還開始向日本的汽車和電機廠商供應樣品,2018年的銷售額達到2000萬日元。出于對安全的考量,汽車行業的采購標準極為嚴格,因此,實現向汽車行業供貨顯示出烯灣科技具有一定的實力。

                  鄧飛出生于江西南昌。由于父親工作的原因,在日本度過了學生時代,曾就讀于筑波大學和東京大學,還曾赴美國特拉華大學留學。烯灣科技結合美國、日本和中國3國的特點,建立了分工體制,擁有約80名員工

                  該公司的碳納米管研究在美國進行,日本法人則負責推進設備開發。鄧飛對日本的制造業評價很高,甚至為尋找適合工廠設備的部件而親自走訪了東京都大田區的小型工廠,但是最終碳納米管的量產基地既不在日美也不在南昌,而是選擇了深圳。

                  鄧飛表示,深圳作為量產基地具有三個優勢。首先是政府大力扶持。鄧飛通過支持海外留學生回國創業的“孔雀計劃”獲得了約合10億日元的資金。

                  深圳市擁有豐富的經營管理人才

                  其二是深圳市擁有初創企業所必需的豐富人才。不僅是技術人員,經營管理人才也很多。第三個優勢在于國內外的風投基金爭相在深圳尋找投資對象,初創企業容易從市場籌集到資金。

                  在全球產業界,直到近年來,美國企業先確立基礎技術,但是日本企業在商用化方面領先一步的例子很多。東麗等生產的碳纖維以及NEC等日本企業曾席卷世界的半導體就是很好的例子。日本憑借堅持不懈地研發和細致精密的制造技術顯示了競爭力

                  鄧飛表示,希望使源自日本的技術在中國的舞臺上開花。這樣充滿干勁的烯灣科技的行動象征著在知識產權匯集的材料和零部件領域,中國已經開始進入全球領跑隊伍。

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                  一波中特最准网址5682

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